2023年1月5日银龙股份（603969）（603969）发布公告称公司于2023年1月4日进行路演，中信建投（601066）股份有限公司、浙江银万斯特投资管理公司、上海通怡投资管理有限公司、华泰证券股份有限公司、浙商证券（601878）股份有限公司、国投资本（600061）参与。
具体内容如下：
问：看到公司订单公告雄安-商丘 83 亿劳务合同，铁路轨道板规模有多大呢？另外注意到雄安-忻州、天津到潍坊高铁也在招标，公司是否有参与，参与的话规模有多大？
(相关资料图)
答：雄安新区至商丘高铁约为有 260 公里规模，目前已开始施工建设，将于 2026 年底通车。公司以提供劳务、设备租赁、提供运输等方式，与中铁十九局合作，共同服务于雄商高铁河北段轨道板生产任务。2023 年 1 月 3 日，“保障京津冀高铁轨道构件高质量生产促进会”在公司控股子公司银龙轨道成立的河间西站板场召开，对于京津冀区域内包括雄商高铁在内的多条高铁轨道板构件建设需求，河间西站板场与宝坻板场能够保障高质量供应，使公司轨道板生产基地产能充分释放。公司正在积极跟进雄安新区至忻州高铁、天津至潍坊高铁及京津冀区域高铁联络线、延伸线等项目，目前处于与相关单位洽谈中。公司将积极推进，争取在京津冀高铁圈获得更多项目订单，为中国高铁事业贡献绵薄之力。
问：贵公司跟中车、国寿成立合资公司，国寿也成立了百亿级别的基金投资到合资公司里，国寿占 49%，中车也是 49%，按股权比例看，中车至少也得投资百亿吧，在风电光伏领域 200 亿能撬动千亿级别投资，这么大规模的项目银龙在合资公司里扮演什么样的角色？能供什么产品？占多大比例？
答：公司与中车新型基础设施投资开发有限公司（中车集团一级全资子公司）、北京华與风光股权投资基金合伙企业（中国人寿（601628）保险股份有限公司和北京双成富享企业管理有限责任公司共同设立的股权投资基金）关于未来投资方向及合作机制进行多次考察、洽谈，达成一致意见，共同签署合作协议，成为北京箕星新能源有限公司的股东，中车新投与华與基金分别持股 49%，银龙股份持股 2%，目前已完成工商变更登记。公司参股北京箕星的主要原因是（1）为响应国家发改委关于优先吸引民营企业加入新能源投资的号召，公司与中车新投、华與基金积极接洽，参与新能源投资。（2）中车新投、华與基金等大型央企具备资源优势，且投资谨慎，公司投资本金安全性及获取资源渠道能够得到一定保障。（3）中车新投拥有风电全产业链支撑，公司的角色是作为中车产业的配套和补充，带动公司预应力材料和高品质预应力混凝土构件在风电建设领域中的应用。在风电领域，公司可以提供塔筒等配套产品，塔筒在整个风电投资里占比 10%份额，公司会积极争取更多份额；在光伏领域，公司可提供柔性光伏支架、钢绞线等配套产品。本次与中车新投、华與基金合作，各方充分发挥自身优势，挖掘潜能，将对公司发展产生积极影响。
问：贵公司跟河北工业大学战略合作，在钒电池储能领域是否有所进展？其他储能是否有所涉及？
答：公司与河北工业大学签订《新能源产业技术合作协议》与《技术开发（委托）合同》，内容涉及新型储能系统关键技术研究与开发等工作，公司将持续跟进。储能是公司在新能源领域探索的其中一环，河北工业大学在储能领域的技术储备比较深厚，钒电池、铁铬液流电池、锂电池、纳电池等领域都有深度研究。我们也在相关领域探索其他储能方式，例如飞轮储能等。目前在储能领域的探索均处于初步沟通阶段，未产生营业收入，若存在实质进展，公司将及时履行信息披露义务。
问：贵公司预应力金属材料和混凝土制品在风光发电领域的收入规模和未来 2-3 年在新能源领域的潜在收入是多少？
答：2022 年公司生产的高强预应力材料在风电和光伏应用领域销售量占比较小，总销售量约为 6,000 吨，其中，金风科技（002202）风电塔筒预应力材料需求量约为 3,000 多吨，在光伏柔性支架、实验项目及中小型项目中有一定需求。公司高强预应力材料目前在风电和光伏应用中销售量较少的主要原因是（1）公司 2021 年开始研究将应用领域拓展至风电、光伏，高强预应力材料应用至新领域时间较短。公司生产的光伏大跨度柔性支架系统与预应力混凝土塔筒构件前期处于研究试验阶段，2022 年处于推广应用阶段，公司开始产生相关营业收入。（2）受疫情和重大会议召开影响，多个省市新能源指标获批较晚。2022 年下半年，公司坚持推进风电塔筒、预应力锚索及大跨度预应力柔性光伏支架系统，与多家预应力混凝土塔筒系统企业均进行沟通，已于 2022 年形成订单。公司作为初创单位，与金风科技等企业共同组建中国风电预应力混凝土塔筒协会，也为获取市场订单提供一定支撑。
问：公司切入新能源赛道，短期和中长期看，如何高附加值？如何打造公司在这个赛道的核心竞争力？
答：公司联合行业内央企及主力公司，提供高强预应力材料、预应力柔性光伏支架、风电塔筒等混凝土构件的配套，后期会加大高附加值技术的研发和产品推出力度，加大研发投入，适时切入高附加值领域，在适当的时期通过参股、控股等方式快速切入，向产业链的高端迈进。
问：公司切入新能源赛道，目前有哪些重量级的合作？目前的订单如何？未来产能和业绩的释放如何、持续性如何？
答：公司于 2022 年 1 月参股大连新源动力，投资金额为1,575 万元，属于财务投资者，是公司对新能源投资的初步探索。后续公司以河北工业大学为技术研发力量储备，先后与中技公司、天源科创、承德高新区等签订战略协议和产业协同协议，在任丘市与华能雄安、任丘农发合作成立新能源（001258）公司，寻求适合企业发展的合作项目。
问：公司的核心竞争力是什么？公司的业内竞争对手有哪些？是否有上市公司？
答：（1）公司的核心竞争力1.持续研发，延伸研发始终是公司的核心竞争力，是公司持续发展坚定不移的原则。在持续研 发 方 面 ， 公 司 研 发 的 纳 入 铁 道 部 标 准 的 高 强 度2100MPa-2400MPa 预应力钢绞线是在 1860MPa 及 1960MPa预应力钢绞线基础上的研究成果，极大提升了产品性能；同时，公司持续研发大跨度高耐腐蚀性预应力光伏柔性支架，在不同环境下均具备良好效果。在延伸研发方面，公司在螺旋肋预应力钢丝研发经验基础上，上游与钢厂合作进行原材料研发，下游延伸至客户的预应力混凝土构件。同时，公司不断研发螺旋肋钢丝模具、预应力材料生产自动化设备及轨道板铺装过程中的振动监测、应力分散监测系统等自动化、信息化装备；在新能源应用领域，公司从预应力材料的研发逐步延伸至锚具及预应力张拉施工等方面。2. 公司拥有品牌优势与质量保证优势，凭借多年积累的行业应用经验和技术研发实力，在产品性能、功能、可靠性和稳定性等方面不断提升，以优良的产品质量和良好的服务形成了较高的产品知名度和企业知名度。预应力螺旋肋钢丝获得国家级制造业单项冠军荣誉，该项荣誉是授予给长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球前列的企业。公司凭借多年来积累的品质管理经验，建立起严格可控的质量管理体系，拥有德国、英国、澳大利亚、韩国、日本等世界多个国家质量认证。
（2）公司竞争对手预应力材料产业竞争激烈，但随着我国工业建筑、公共建筑、民用建筑以及其他工程项目对建筑工程的质量安全要求不断提高，市场对高品质预应力产品需求还将进一步增长，小规模工厂在经营效率、成本费用、研发投入、环保措施上均不占优势，逐渐被吸收整合，预应力钢材行业需求向拥有核心技术、规模强大、产品质量稳定的预应力龙头企业靠拢，行业集中度不断提升。在预应力材料领域，公司具备研发优势，占据一定市场份额，始终保持出口领先地位，满足国内外客户的各种需求；在轨道交通领域，公司作为民营企业，在轨道板生产方面与国有工程单位合作，占有一席之地，根据铁路总公司倡导的工厂化、专业化、智能化要求，与各工程局通过合资、合作方式成立多个轨道板生产基地，顺利获取轨道板生产市场订单；在新能源应用领域高强预应力材料在风电、光伏、核电等领域的应用也存在市场竞争问题，公司通过做预应力材料系统供应商，将产品系列化，进而在一定程度上规避相关竞争；在新能源投资领域，中国每年投资规模较大，但竞争激烈，公司以技术研发作为基础支撑，与央企共同组建合资公司，充分发挥各方优势，保障投资收益。
问：公司预应力产品业务订单如何？利润怎样？疫情影响大不大？在手订单量如何？明年是否会有新的突破？
答：2022 年，公司在一定程度上受到疫情影响，收入、利润均有所下降，但整体生产经营正常，订单量稳定，2022年金额超过 1 亿元的订单量较以前年度有所增长。现在疫情基本过去，基建项目陆续开工，将对 2023 年业绩产生积极影响。
银龙股份（603969）主营业务：预应力混凝土用钢材的研发、生产和销售
银龙股份2022三季报显示，公司主营收入18.71亿元，同比下降24.01%；归母净利润9603.27万元，同比下降29.34%；扣非净利润9437.37万元，同比下降29.26%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入6.99亿元，同比下降21.49%；单季度归母净利润3362.24万元，同比上升12.69%；单季度扣非净利润3306.56万元，同比上升14.07%；负债率38.14%，财务费用-1014.74万元，毛利率12.58%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入8756.82万，融资余额增加；融券净流入25.05万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，银龙股份（603969）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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